铜川百里矿区铁路自营30年再踏新征程

汽笛声声奏响新时代奋进凯歌，车轮滚滚迈向高质量发展征程。10月31日，陕煤铜川矿业铁运分公司干部职工迎来了铜川矿区铁路自营30周年。企业由自营创业当初年运量400余万吨，到现在突破运量千万吨，新时代，他们立足转型发展，迈向高质量发展新征程。 30年沧桑巨变，30年励精图治。铜川矿区运输动力实现了由蒸汽机向内燃机的重大转变，更换了电力和信号通信设备，安装了机车安全监控系统，建成了标准化铁路。连年完成煤炭外运任务，狠抓安全管理，用精细化管理创出奇迹， 创下了连续3751天无路外责任事故奇迹，书写了浓墨重彩的一笔。凭借多年积累的运输、管理、技术以及人才优势，先后与陕铁投、陕西铁路物流等单位合作，开辟了榆横铁路、杨桥畔集运站、户县电厂、渭河电厂等多家铁路托管运营业务。与北京中铁电器公司、北京东风电器公司合作，成功打造铁路托管运营和机车大修两大战略性发展品牌，安置职工263人，对外创收可观，为企业可持续发展注入了强劲动力，为铜川矿业公司转型发展树立了标杆。经多方努力，促成铜川矿业公司与陕铁投签订了战略合作框架协议。后又签署了榆横铁路委托运营管理合同，进驻杨桥畔集运站，承担铁路信号、通信、电力、线路维护及机车牵引运输任务，铜川矿区铁路迈出“走出去”发展第一步。目前，对外营运项目7个，“走出去”职工263人，签订合同累计达60份，实现项目增收1.27亿元。面对新的形势，公司及时调整生产运输组织结构，针对北区专用线合理投入，优化行车，增运提效，挖潜增效，提升专用线标准化水平，充分发挥有效运能。三十年来，累计外运煤炭1.67亿吨。同时，积极主动掌握驻外项目生产运输动态，充分发挥项目优势。2018年铁运量首破千万吨大关，完成运量1061万吨，创矿区铁路历史最好水平。 依托优势，建成基地。煤炭铁路行业要发展，就必须依托自身优势，利用铁路相关业务，积极开拓内燃机车检修市场，成功建立了西北首家内燃机车检修基地，举办了铜川矿业公司首次内燃机车检修交流会，与北京东风电器有限公司签订合作协议，接待了古巴铁路专家来访，并赴古巴进行了前期业务考察，与北京技术专家签订了师徒协议，不但对公司北区、榆横、渭河电厂机车进行维修，也对宝二电、蒲白、彬长等机车进行小修及中修，成功开启了公司内燃机车检修基地服务同行的大门。伴随着四台机车大修的开始，铜煤铁运不但开火车运煤，也会修机车服务。此项业务的开展，必将是多家企业合作的良好开端，也为企业创收开创了外部条件。 铜川矿区铁路自营以来，铁路建设长足发展，竞争实力不断增强，职工生活水平不断提高，总体实现利润经营。企业积极制定治亏创效实施方案和推行全面预算管理，规范管理体制，精打细算，多措并举，节支降耗，有效盘活闲置资产，强化成本管控，减少非生产性支出，以高度的责任感和使命感落实《治亏创效实施方案》和追赶超越实施目标，真抓实干地付出，出色地完成了上级下达的经营指标。（杨春成  杨勇 杨洋  贺娟） ...